Diesellokomotiv BR 213 Deutsche Bahn Gleisbau (DBG), med driftnummer 213 333-8 i drifttilstand som i årene omkring 202 til 2015.Udstyret med mfx+ dekoder, der ud over indstilling af acceleration og bremseforsinkelse samt maksimal hastighed også tilbyder muligheden for at være den virtuelle lokomotivfører via Märklins Central Station 2 og/eller Central Station 3. Lydgenerator med damp driftlyd, lokomotiv signalhorn, baneovergang, kompressor, bremse piben med meget mere.
5 polet motor med træk på 4 aksler over kardan.
Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder skiftende med kørselsretningen, kan til og frakobles ved digital drift via (F0).
Rødt slutlys kan separat til og frakobles og således mørklægges ved kørsel med vogne. Mulighed for dobbelt A rangererbelysning.
Belysning i førerstand kan tændes og slukkes separat.
Telexkoblinger i begge ender kan til og frakoble vogne med separat udløsning af telexkoblingen i både den ene og anden ende.
Mange flotte påsatte detaljer.
Længde over puffer 14,1 cm - Epoke VI
ENGANGSSERIE MHI - MÄRKLIN FORHANDLER INITIATIV, MED 5 ÅRS GARANTI - UDSOLGT HOS MÄRKLIN
NYHED 2019
Copyright © Tekst: Perron1 - nettog.dk
SE OGSÅ DET PASSENDE VOGNSÆT MED 5 FORSKELLIGE VOGNE FRA DEUTSCHE BAHN GLEISBAU GMBH (DBG) SOM DU FINDER UNDER VARENUMMER 49969 HER I WEBSHOPPEN.
SE LIGELEDES 2 VEJS UNIMOG TJENESTE KØRETØJ MED TILHØRENDE KØRELEDNINGS FLADVOGN UNDER VARENUMMER 39940 SOM DU OGSÅ FINDER HER I WEBSHOPPEN.
